Трубы с углом скоса кромок 17,5-20° можно сваривать ручной дуговой сваркой без дефектов лишь при условии предварительного освоения сварщиками новой технологии и тщательного контроля качества сварных соединений. На основе результатов опытов предложенная Сварочно-монтажным трестом (автор Кшондзер) технология автоматической и ручной дуговой сварки труб с углом скоса 17,5-20° была принята для внедрения в производство.
Сборку стыков для автоматической сварки, учитывая жидко-текучесть расплавленного металла, следует выполнять с большей точностью, чем для ручной сварки.
Особенно важно, чтобы подкладные кольца плотно прилегали к внутренней поверхности стыка. Если зазор между кромками труб и кольцом превышает 1 мм, расплавленный металл будет протекать внутрь стыка.
Трубы на остающихся подкладных кольцах собирают с зазором в 1,5-2,0 мм. Важнейшими параметрами режима автоматической сварки под флюсом являются: сила сварочного тока, напряжение на дуге, диаметр сварочной проволоки, расстояние между токоподводящим мундштуком автомата и изделием (вылет электрода), скорость сварки (вращения труб), число слоев шва и скорость подачи проволоки. С повышением силы тока увеличивается расход тепла на плавление основного металла, возрастает давление дуги и углубление ее в кромки свариваемых деталей; при этом ширина расплавленной зоны остается практически неизменной.
Поэтому с увеличением силы тока возрастают глубина провара и высота валика шва.