Электроконтактная сварка

Электроконтактная сварка

Зажим свариваемых изделий

Электроконтактная сварка
Для передвижения колонки машины при настройке предусмотрены кнопки Вперёд-Назад контакторов, управляющие моторами Мп. Сварочный ток включается контакторами, управляемыми кнопкой Пуск. Быстрое движение колонки при осадке и разгрузке осуществляет мотор осадки Мо который управляется контакторами. (далее…)

Включение сварочного тока

Электроконтактная сварка
Для того чтобы не перегружать машину растягивающими усилиями, на которые она не рассчитана, блокировка не допускает при зажатых губках включение быстрого заднего хода. Однако значительное количество блокировок всё же не исключает вообще всякую опасность для машины; поэтому при работе необходимо тщательно следить за её поведением и аппаратурой управления. (далее…)

Медленный и быстрый ход

Электроконтактная сварка
Медленный и быстрый ход назад подвижной колонки ограничены конечным выключателем, расположенным в контроллере настройки. Медленный и быстрый ход колонки вперёд ограничены двумя конечными выключателями, находящимися тоже в контроллере настройки, причём второй конечный выключатель, выключающий масляный выключатель, начинает действовать только в том случае, если после размыкания выключателя подвижная колонка продолжает двигаться назад, что может быть при сварке контактов на контакторах заднего хода. (далее…)

Возвращение колонки в исходное положение

Электроконтактная сварка
Реле выключаются и замыкают цепь контактора, отчего подвижная колонка автоматически приходит в движение назад, которое продолжается до выключения контакта при возвращении колонки в начальное положение. Одновременно с этим блокировочный контакт контактора выключает управляющий контактор, а при помощи его и контактор, полностью восстанавливая начальное положение машины, подготовленной таким образом к следующему циклу процесса сварки. (далее…)

Разрыв тока в цепи

Электроконтактная сварка
Механическая разгрузка происходит автоматически с помощью контакта, находящегося в корпусе регулятора давления осадки. В начале осадки этот контакт замыкается, подготовляя этим включение контактора обратного хода. (далее…)