Данные исследований полностью подтверждаются опытом эксплуатации магистральных трубопроводов, сваренных контактной сваркой и работающих, несмотря на наличие смещений, в течение 3 лет без разрушений. В связи с этим для стыков, выполненных прессовой сваркой, разрешаются значительно большие допуски на местные смещения кромок, чем для стыков, выполненных дуговой сваркой. В частности, «Унифицированные правила по контролю и приемке сварных соединений магистральных и внутризаводских трубопроводов» 1 допускают смещения кромок высотой до 4 мм на участках длиной не более V3 стыка.
При больших смещениях прочность сварных соединений может резко понизиться, поэтому стыки с такими смещениями следует удалять из нитки трубопровода. Полный или частичный непровар обусловливается недостаточным взаимопроникновением металла свариваемых труб в процессе осадки.
Характерными признаками непровара при контактной сварке являются малое количество выдавленного грата, а при газопрессовой сварке — отсутствие наружного усиления и заметное расслоение соединяемых деталей по стыку.
Стыки с непроваром имеют не кристаллический, а матовый излом. Непровар сравнительно мало влияет на предел прочности, однако резко снижает пластичность (угол загиба) и ударную вязкость сварных соединений.
Основными причинами непровара являются: 1) недостаточный нагрев кромок труб перед осадкой, затрудняющий пластическую деформацию в зоне стыка; 2) малая скорость осадки, препятствующая закрытию «лунок» на свариваемых торцах.