Режим работы:
Пн-Пт: c 9:00 до 18:00
Сб,Вс: выходной

Сертификаты
Последние публикации
Сварка алюминия
  • 13.08.2017
    Установка правильных режимов сварки

    Для получения качественных сварных стыков большое значение имеет установление правильных режимов сварки, предусмотренных технологическим процессом, и установление свойств материала труб. С этой целью изготовляют образцы и сваривают их при различных режимах. Пробные образцы для сварки и проведения испытаний вырезают из труб в продольном направлении... 
    [Читать полностью]

  • 12.08.2017
    Сварные швы высокого качества

    Для получения сварных швов высокого качества необходимо комплексно решать весь круг вопросов, связанных с изготовлением изделий и конструкций, — от стадии их конструирования, технологичности и до разработки наиболее совершенной технологии всего производственного процесса, включая все технологические операции (заготовку, подготовку кромок деталей... 
    [Читать полностью]

  • 09.08.2017
    Способы проверки качества сварных швов

    При изготовлении конструкций и изделий из пластических масс применяют несколько способов проверки качества сварных швов и готовой продукции. Наиболее широко применяют следующие способы проверки качества изделий: наружный осмотр, при помощи электроискровых и электролитических приспособлений, погружение в жидкостные растворы, избыточное давление, механические... 
    [Читать полностью]

Электромагнитный тормоз

Электромагнитный тормозПедальный выключатель предназначен для дистанционного включения машины путём нажима ногой на одну из его двух педалей. Применяется педальный выключатель при желании вынести управление пуска машины на любое расстояние от неё и располагается он в любом месте. Правая педаль предназначена для включения машины, левая — для остановки. Нажатием на правую педаль замыкаются контакты цепи Пуск, причём при снятии ноги педаль возвращается автоматически в исходное положение. Левая педаль разрывает контакты Стоп и также возвращается в исходное положение.

Педальний выключатель соединяется с машиной гибким проводом. В заключение приведены обмоточные данные катушек контакторов, трансформаторов и тормозного электромагнита. Заканчивая рассмотрение конструктивных узлов и электрических схем контактных машин завода Революционный труд, необходимо остановиться на некоторых особенностях отдельных узлов подобных машин, эксплуатирующихся у нас при сварке изделий крупных сечений, и в частности рельсов, методом оплавления с прерывистым подогревом.

К таким особенностям следует отнести: питание двухскоростного мотора током разной частоты; применение реле управления процессом сварки с масляным торможением; регулировку сварочного тока с помощью автотрансформатора; конструкцию муфт, ограничивающих осадочное давление; применение для реверсировки электромагнитных муфт постоянного тока; устройство электронного реле для контроля режима нормализации по заданным параметрам. Питание двухскоростного мотора током разной частоты позволяет увеличить до любых размеров разницу в скоростях течения процесса при осадке и оплавлении. Обычно мотор оплавления питают током пониженной частоты, а мотор осадки — током нормальной частоты.

Комментарии запрещены.