Сварка трубопроводов

Бригады тт. Купрейчука и Коломейца (СМУ-5 треста Нефтепроводмонтажа) в 1957 г. в тяжелых условиях сибирской зимы при температуре до -35° сваривали по 45-50 стыков в смену. В некоторые дни их выработка составляла 60-70 стыков. При наладке и эксплуатации первой серии контактно-сварочных установок КТСА, изготовленных Ленинградским (далее…)

Во избежание перегрева кольцевого трансформатора теплом от сваренного стыка, что приводит к быстрому выходу из строя витков вторичной обмотки сварочной головки ее сразу же по окончании сварки следует снять с трубы. Одновременно с подъемом и передвижением головки сварщик-оператор должен установить максимальное расстояние между зажимными кольцами, т. е. «развести» головку и закрыть (далее…)

По окончании сварки, чтобы предотвратить перегрев генератора, число оборотов дизеля следует снизить до 1500. После этого дизелист-электрик при помощи реостата РЩ (на пульте управления электростанции) восстанавливает напряжение на генераторе до 380 в и подает это напряжение в цепь двигателя гратоснимателя. Во время оплавления (далее…)

На основе наблюдений за процессом контактной сварки при строительстве одного из магистральных нефтепроводов главный инженер СМУ-5 треста Нефтепроводмонтаж Главгаза Зайцев пришел к выводу, что в разное время года режимы сварки должны быть различными. Интенсивное оплавление возможно только при условии, если дизель во время (далее…)

Проверяют исправность электростанции, для чего увеличивают скорость вращения дизеля до 1800 об/мин и при помощи шунтового реостата устанавливают напряжение на генераторе 320-340 е. Если все агрегаты электростанции исправны, снижают скорость дизеля до 500-550 об/мин. В число подготовительных операций входит и установка в трубу гратоснимателя. Подачу труб в сварочную головку и предварительную центровку выполняют при помощи трубоукладчика, который имеет специальный захват, подвешенный на стреле (далее…)