Сварка алюминия
  • 13.08.2017
    Установка правильных режимов сварки

    Для получения качественных сварных стыков большое значение имеет установление правильных режимов сварки, предусмотренных технологическим процессом, и установление свойств материала труб. С этой целью изготовляют образцы и сваривают их при различных режимах. Пробные образцы для сварки и проведения испытаний вырезают из труб в продольном направлении... 
    [Читать полностью]

  • 12.08.2017
    Сварные швы высокого качества

    Для получения сварных швов высокого качества необходимо комплексно решать весь круг вопросов, связанных с изготовлением изделий и конструкций, — от стадии их конструирования, технологичности и до разработки наиболее совершенной технологии всего производственного процесса, включая все технологические операции (заготовку, подготовку кромок деталей... 
    [Читать полностью]

  • 09.08.2017
    Способы проверки качества сварных швов

    При изготовлении конструкций и изделий из пластических масс применяют несколько способов проверки качества сварных швов и готовой продукции. Наиболее широко применяют следующие способы проверки качества изделий: наружный осмотр, при помощи электроискровых и электролитических приспособлений, погружение в жидкостные растворы, избыточное давление, механические... 
    [Читать полностью]

Горячая трещина

Горячая трещинаТак, например, при постановке стяжки на машинах РСКМ-200 М количество трещин уравнялось с обеих сторон машины и уменьшилось в общей сложности более чем в пять раз, в то время как до постановки стяжки подавляющее большинство трещин возникало на внутренней полке, т. е. в месте растяжения при разгрузке машины. Наблюдением за образованием горячих трещин в эксплоатационных условиях при работе на машинах РСКМ-200 М и МА установлена приближённая закономерность возникновения этих трещин в зависимости от увеличения расстояния увода колонок сварочной машины. Прочитать остальную часть записи »

Формы развития горячих трещин

Формы развития горячих трещинОдной из таких причин является недостаточная жёсткость корпуса машины и дефекты пригонки сопрягаемых элементов машины при её сборке. В самом деле, рассматривая механизм процесса осадки на различных электроконтактных машинах, можно уловить зависимость частоты возникновения горячих трещин от степени жёсткости корпусов этих машин. Прочитать остальную часть записи »

Ступеньки подошвы

Ступеньки подошвыГорячие трещины возникают в рельсовых стыках след за процессом осадки. Обычно эти трещины в плоскости излома Крашены в цвета побежалости, свидетельствующие об их возникновении при высоких температурах. Прочитать остальную часть записи »

Дефекты отделки сварного стыка

Дефекты отделки сварного стыкаВпадины появляются в результате шлифовки при выведении дефекта сварки или обрубки или же из-за ошибок самого шлифовальщика. Выпуклости являются следствием недостаточной шлифовки, в большинстве случаев это результат работы без линейки – на глаз. Прочитать остальную часть записи »

Восьмёрка граней головки рельса

Восьмёрка граней головки рельсаКривизна горизонтальная, или кривизна в горизонтальной плоскости рельса, зависит частично от установки рельса в машине, но в большей степени — от состояния губок и общего уровня роликов рольгангов и губок машины. Если губки искривлены, слишком изношены или смяты, рельсовый стык может получить форму выступа или впадины. Прочитать остальную часть записи »

Сварка латуни