Сварка алюминия
  • 13.08.2017
    Установка правильных режимов сварки

    Для получения качественных сварных стыков большое значение имеет установление правильных режимов сварки, предусмотренных технологическим процессом, и установление свойств материала труб. С этой целью изготовляют образцы и сваривают их при различных режимах. Пробные образцы для сварки и проведения испытаний вырезают из труб в продольном направлении... 
    [Читать полностью]

  • 12.08.2017
    Сварные швы высокого качества

    Для получения сварных швов высокого качества необходимо комплексно решать весь круг вопросов, связанных с изготовлением изделий и конструкций, — от стадии их конструирования, технологичности и до разработки наиболее совершенной технологии всего производственного процесса, включая все технологические операции (заготовку, подготовку кромок деталей... 
    [Читать полностью]

  • 09.08.2017
    Способы проверки качества сварных швов

    При изготовлении конструкций и изделий из пластических масс применяют несколько способов проверки качества сварных швов и готовой продукции. Наиболее широко применяют следующие способы проверки качества изделий: наружный осмотр, при помощи электроискровых и электролитических приспособлений, погружение в жидкостные растворы, избыточное давление, механические... 
    [Читать полностью]

Металлическая пыль

Металлическая пыльПри наличии кожуха, направляющего поток искр вниз, и вытяжной вентиляционной установки с зонтом и жалюзями над машиной могут быть обеспечены нормальные условия работы последней. Раскалённые искры, летящие от стыка, обычно не поражают кожи человека, однако, попадая в глаз, такая искра может причинить серьёзный ожог. Прочитать остальную часть записи »

Случаи травматизма

Случаи травматизмаПри зачистке контактной поверхности и шлифовке рельсового стыка поверхностью абразивного материала камней от металла отделяются очень мелкие стружки в виде порошка; одновременно от срабатывания круга образуется минеральная пыль. Эта чрезвычайно вредная смесь, получающаяся в большом количестве, особенно при сухом шлифовании, применяемом в рельсосварочных установках, обильно насыщает воздух помещения. Прочитать остальную часть записи »

Поражение глаз

Поражение глазПо данным статистики родственных предприятий подавляющее число случаев травматизма происходит вследствие отлетания частиц и осколков: повреждение отлетевшими частицами, осколками — 67,1 %; прочие причины (касание вращающегося круга, заклинивание и т. д.)-32,4%; разрыв круга -0,5%. При этом из всех частей тела больше всего поражаются глаза. В среднем случаи травматизма распределяются следующим образом: поражение глаз-68,5%, повреждение пальцев и кистей рук — 29,3%, повреждение прочих частей тела — 2,2%. Случаи травм от разрыва круга, составляют небольшой процент, что объясняется работой шлифовалок с защитными кожухами. Поражение глаз может быть как лёгкое, так и тяжёлое. В последнем случае причиной бывает либо удар относительно крупной частицей камня, либо ожог. При сухом шлифовании выделяется значительное количество тепла. В результате стружка в момент её отделения от металла может иметь температуру 1 500 — 2 000° С, вследствие этого довольно часто могут иметь место ожоги при отделке рельсов.

Поэтому желательно применение очков, предохраняющих от прямого попадания отлетающих частиц в глаза рабочему. При зачистке контактных поверхностей рельса стальными щётками, во избежание попадания мелких обломков проволоки в глаз, что обычно влечёт за собой частичную потерю зрения, следует также обязательно работать в очках. Металлическая пыль в сварочном отделении, возникающая при работе контактной машины, также вредно действует на лёгкие. По этой причине следует пользоваться кожухами, защищающими от разбрызгивания пыли и искр на большие расстояния, а также хорошо вентилировать помещения сварки, предусматривая над машинами зонты и общие вентиляционные установки приточно-вытяжной вентиляции. Неплохо предусматривать местный отсос, располагая кожух воздухопровода в нижней части машины между её губками.

style=""/>

Эксплуатация электрооборудования

Эксплуатация электрооборудованияВ распоряжении обслуживающего персонала должны быть постоянно приборы контроля напряжения, трубки Циппа, клещи Дитца, мегер ит. п., а также предохранительные перчатки, боты, ковры-дорожки, изолирующие подставки. Резиновые ковры должны быть на подстанции, причём в высоковольтной части её следует иметь дополнительно подставки на изоляторах. Такие же подставки необходимо иметь в сварочном отделении перед вводным, релейным и контакторным шкафом. Пользование резиновыми коврами в этом случае затруднительно, так как разлетающиеся искры прожигают резину. Защитные средства должны периодически проходить испытания, которые оформляются соответствующим актом, хранящимся на предприятии.

Защитные средства считаются выдержавшими испытание, если за время испытания не произошло перекрытия или нагрева (местных перегревов). Достаточно серьёзное внимание должно уделяться противопожарным мероприятиям. Работа с электрическим током, особенно в деревянных вагонах, сопровождающаяся искрением раскалённого металла, а также связанная с применением керосина в производственных помещениях, требует соблюдения предосторожностей в отношении пожарной опасности.

В сварочном цехе запрещается поэтому хранение легковоспламеняющихся веществ (керосин, масло, концы) в количествах, превышающих суточную потребность. Керосин для обмазки контактных поверхностей должен находиться вне зоны искрения машины, в количестве не более 200 г. При работе рельсосварочных поездов площадки перед сварочными вагонами должны быть очищены от воспламеняющихся веществ и посыпаны чистым песком.

style=""/>

Изломы кисти и ушибы

Изломы кисти и ушибыБарабаны, на которые накатываются тросы, во избежание крутого перегиба последних должны иметь для механизмов с ручным приводом D20 d и для приводных механизмов D30 d, где d — диаметр троса. Тросы должны выбираться с четырёхкратным запасом прочности при нормальной работе крана или лебёдки; при тяжёлой работе краном запас прочности увеличивают до 4,5. При пользовании лебёдками как подъёмным механизмом, например при погрузке рельсов, — следует иметь в виду возможность несчастных случаев как следствие неисправности, неудовлетворительной конструкции подобранной лебёдки или неправильного пользования ею. В ручных лебёдках следует предусмотреть безопасные рукоятки, обеспечивающие самоторможение лебёдки при выскальзывании ручки её из рук рабочего. Прочитать остальную часть записи »

Сварка латуни