Режим работы:
Пн-Пт: c 9:00 до 18:00
Сб,Вс: выходной

Сварка латуни
Сварка алюминия
  • 09.02.2018
    MIG сварка алюминия полуавтоматом

    Полуавтоматическая MIG сварка алюминия аналогична MIG сварке стали, так как при ней также используется подача сварочной проволоки и защитного газа через сварочную горелку. Однако сварка алюминия полуавтоматом требует некоторых изменений для сварщиков, которые привыкли к сварке стали. [Читать полностью]  Читать полностью →

  • 09.02.2018
    Аргонодуговая TIG сварка алюминия

    Аргонодуговую TIG сварку многие сварщики называют по-разному — аргонной, аргоновой или сваркой аргоном. Во всех случаях имеется в виду один процесс – сварка неплавящимся вольфрамовым электродом в среде аргона. [Читать полностью]  Читать полностью →

  • 09.02.2018
    Сварка алюминия

    Сегодня существует множество сварочных процессов для сварки различных металлов. Эти процессы всё время дорабатываются, появляются всё новые и новые. Чтобы быть в курсе применяемых процессов и их особенностей, предлагаю Вам прочитать эту статью, в ней мы расскажем о сварке алюминия. [Читать полностью]  Читать полностью →

Главное в электрооборудовании автомобиля

Электричество широко применяется на автомобиле. Электрическая энергия используется для пуска двигателя, зажигания рабочей смеси в цилиндрах карбюраторных и газораспределительных двигателей, питания приборов освещения, звуковой и световой сигнализации, приборов контрольно-измерительных, а также дополнительного оборудования.

Электрический ток протекает в замкнутой цепи и представляет собой направленное движение носителей заряда. Главным условием протекания электрического тока в замкнутой цепи является наличие источника электрической энергии. Источник электрического тока по сути это прибор или агрегат, превращающий энергию одного вида в электрическую.

Основным источником электрической энергии на автомобиле является генератор, в котором механическая энергия вращения якоря превращается в электрическую (здесь смотрите принцип действия генератора), а аккумуляторная батарея относится к резервному источнику тока, в которой химическая энергия преобразовывается в электрическую.

К потребителям электрической энергии в автомобилях относятся осветительные приборы, стартер. Если Вы хотите приобрести электродвигатель для своих нужд, но не знаете на каком остановить свой выбор, все их разнообразие можно посмотреть здесь.

Электрическая цепь – это совокупность источников тока, потребителей и проводов, соединяющих их между собой. На автомобилях в качестве одного из проводов служат металлические части, которые называются «массой», поэтому такая цепь называется однопроводной.

Автомобильные потребители электроэнергии питаются постоянным током, под которым понимается ток, движущийся в одном направлении. Переменный ток в отличие от постоянного движется то в одну, то в другую сторону.

Полюса источников постоянного тока условно обозначают как плюс и минус. Считается, что ток в цепи постоянного тока протекает от плюса к минусу. На автомобилях, по традиции, минусовой полюс источника соединяется с «массой», т.е. с корпусом автомобиля.

Автомобильные генераторы могут быть как постоянного, так и переменного тока. Электропотребители автомобиля должны получать электроэнергию как при работающем, так и при неработающем двигателе. Во время движения автомобиля источником служит генератор, превращающий энергию механическую в электрическую. Когда двигатель не работает, необходим источник тока другого типа.

Для этих целей используются химические источники энергии — аккумуляторные батареи, в которых энергия химической реакции преобразовывается в электрическую. Аккумуляторные батареи после разряда можно восстановить, пропуская через них постоянный ток обратного направления в течении определенного времени. Этот процесс называется зарядом аккумулятора.

Автомобильный аккумулятор должен быть либо кислотным, либо щелочным. На автомобилях преимущественно устанавливают кислотные свинцовые аккумуляторные батареи. Свинцовая аккумуляторная батарея состоит из двух свинцовых пластин, помещенных в раствор кислоты серной, а также дистиллированной воды строго определенной концентрации, называемым электролитом.

В настоящее время чаще всего используются сухозаряженные аккумуляторные батареи. Такие батареи перед употреблением приводятся в рабочее состояние заливкой электролита.

Таким образом, электрооборудование автомобиля представляет сложный комплекс взаимосвязанного оборудования, обеспечивающий функционирование всех ее узлов и агрегатов. От надежности работы электрооборудования зависит безопасность и надежность вашего автомобиля.

Советы по ремонту ванной комнаты

Ванная комната, несмотря на свои небольшие размеры, вложений требует не меньше, чем вся остальная площадь квартиры. Для того, чтобы сэкономить средства, можно кое-что сделать самостоятельно. Главное определиться с планами и этапами в ремонте, как говорится, что зачем будет идти. Можно сходить в магазин сантехники и уже там вам могут придти в голову разные идеи.

В магазине можно уже рассчитать, сколько уйдет средств на материалы. Если трудно самим высчитать, продавец сделает это. Важно покупать материалы всегда с запасом, так как иногда что-то может сломаться, особенно это касается плитки. Но, и слишком много тоже не стоит покупать.Во многих квартирах старого фонда есть чугунные ванны. Если вы решили ее заменить, не думайте, что это задача не по силам, для того, чтобы прочистить канализацию, вам потребуется трос сантехнический, который можно приобрести  на сайте.

Двое взрослых мужчин могут спокойно вынести ее, если поставят на попа и потихоньку будут перемещать ее в нужном направлении.Важно кое что знать о цвете плитки. На фоне темной плитки будет красиво смотреться стальная сантехника, но зато на ней и видна будет пена и известковый камень, который со временем появится. Светлая плитка расширяет пространство, это особенно выгодно, когда ванная комната небольших размеров. Лучший вариант, это комбинированная плитка с бордюрчиками Напольная плитка совсем не обязательно должна быть в тон со стеной. Хорошо если она будет рельефной, тогда никто не поскользнется.

Если есть возможность, то сделайте теплый пол, благодаря этому в ванной всегда будет не только тепло, но и всегда сухо.Душевые кабины сегодня очень модные, но они не подходят, если в доме есть маленький ребенок или пожилые люди. Также ванная помогает расслабиться.Дверь в ванной лучше сделать не из натурального дерева, так как могут быть непредсказуемые «сюрпризы» из-за влаги. Подойдет дверь, покрытая МДФ, этот материал устойчив к влаге.

Металлическая пыль

Металлическая пыльПри наличии кожуха, направляющего поток искр вниз, и вытяжной вентиляционной установки с зонтом и жалюзями над машиной могут быть обеспечены нормальные условия работы последней. Раскалённые искры, летящие от стыка, обычно не поражают кожи человека, однако, попадая в глаз, такая искра может причинить серьёзный ожог. Прочитать остальную часть записи »

Случаи травматизма

Случаи травматизмаПри зачистке контактной поверхности и шлифовке рельсового стыка поверхностью абразивного материала камней от металла отделяются очень мелкие стружки в виде порошка; одновременно от срабатывания круга образуется минеральная пыль. Эта чрезвычайно вредная смесь, получающаяся в большом количестве, особенно при сухом шлифовании, применяемом в рельсосварочных установках, обильно насыщает воздух помещения. Прочитать остальную часть записи »

Поражение глаз

Поражение глазПо данным статистики родственных предприятий подавляющее число случаев травматизма происходит вследствие отлетания частиц и осколков: повреждение отлетевшими частицами, осколками — 67,1 %; прочие причины (касание вращающегося круга, заклинивание и т. д.)-32,4%; разрыв круга -0,5%. При этом из всех частей тела больше всего поражаются глаза. В среднем случаи травматизма распределяются следующим образом: поражение глаз-68,5%, повреждение пальцев и кистей рук — 29,3%, повреждение прочих частей тела — 2,2%. Случаи травм от разрыва круга, составляют небольшой процент, что объясняется работой шлифовалок с защитными кожухами. Поражение глаз может быть как лёгкое, так и тяжёлое. В последнем случае причиной бывает либо удар относительно крупной частицей камня, либо ожог. При сухом шлифовании выделяется значительное количество тепла. В результате стружка в момент её отделения от металла может иметь температуру 1 500 — 2 000° С, вследствие этого довольно часто могут иметь место ожоги при отделке рельсов.

Поэтому желательно применение очков, предохраняющих от прямого попадания отлетающих частиц в глаза рабочему. При зачистке контактных поверхностей рельса стальными щётками, во избежание попадания мелких обломков проволоки в глаз, что обычно влечёт за собой частичную потерю зрения, следует также обязательно работать в очках. Металлическая пыль в сварочном отделении, возникающая при работе контактной машины, также вредно действует на лёгкие. По этой причине следует пользоваться кожухами, защищающими от разбрызгивания пыли и искр на большие расстояния, а также хорошо вентилировать помещения сварки, предусматривая над машинами зонты и общие вентиляционные установки приточно-вытяжной вентиляции. Неплохо предусматривать местный отсос, располагая кожух воздухопровода в нижней части машины между её губками.

style=""/>