Схема одностороннего торцового вращателя конструкции сварщика Омельяненко, используемого на полевых авто-сварочных установках. Вращатель состоит из двигателя постоянного тока 1 (питаемого от третьей щетки сварочного генератора агрегата АСД-3), червячного редуктора 2 (с удлиненным валом), шестеренчатого редуктора 3 (позволяющими изменять скорость вращения труб), патрона или планшайбы 4 и рамы 5 (устанавливаемой на шпалы или пакет из рельсов). Вначале вращатель был рассчитан на секции длиной 30-36 м, вращаемые со скоростью 25-30 м/час. В 1956 г. на строительстве газопровода Ставрополь — Москва сварщик Омельяненко и инж. Сорочинский, немного изменив конструкцию вращателя, применили его при сварке секций длиной до 48 м. Скорость вращения труб достигла 45 м/час. Вращатель имеет дистанционное управление с пульта автомата.
Благодаря небольшому весу и простоте конструкции такие вращатели широко используют при строительстве магистральных нефте — и газопроводов.
В 1957 г. Киевский ремонтно-механический завод усовершенствовал конструкцию торцового вращателя.
В новом вращателе трубу закрепляют изнутри тремя разжимными кулачками, которые одновременно центрируют ее. Вращаются кулачки электродвигателем постоянного тока (вращение передается через редуктор с двумя сменными шестернями).
Испытания вращателя, проведенные в нескольких монтажных управлениях, показали, что он обладает серьезными преимуществами перед ранее выпускавшимися вращателями.