Число слоев зависит от формы разделки кромок и толщины стенок труб. Площадь сечения каждого слоя не должна превышать 50-60 мм2. Например, при сварке труб диаметром 174 мм, со стенкой толщиной 27 мм накладывают 11-14 слоев; при сварке труб диаметром 229 мм, со стенкой толщиной 35 мм — 19 слоев. Учитывая значительную глубину разделки кромок и наложение большого числа слоев, следует при сварке тщательно удалять шлак с поверхности каждого слоя (стальными щетками или шарошками).
Особое внимание при сварке следует уделять проплавлению стенок труб в глубине разделки. Сварку труб под флюсом выполняют полуавтоматами ПШ-5 или ПШ-54 с шланговой подачей электродной проволоки.
При сварке толстостенных труб для наложения нижних слоев шва в глубине разделки мундштук полуавтомата удлиняют на 20-30 мм. Для удержания флюса на воронку полуавтомата устанавливают специальную насадку.
Автоматическую (полуавтоматическую) сварку толстостенных труб обычно выполняют по ручной подварке (ручной сваркой накладывают первые 1-2 слоя); в некоторых случаях для удержания расплавленного металла используют остающиеся подкладные кольца. Сварку следует вести без перерывов с тем, чтобы верхние слои накладывались по горячим нижним.
Если процесс прерывают более чем на 20-30 мин., то при его возобновлении стык надо подвергнуть предварительному подогреву до 150-200°. Кроме того, при вынужденных перерывах, а также по окончании сварки стык следует тщательно укрывать асбестом, скорлупами из шлаковой ваты или другими термоизоляционными материалами, давая ему медленно охлаждаться.