Сначала он накладывал первый слой шва на верхнюю часть всех стыков. Затем торцовыми ключами секцию поворачивали на 180°, и первый слой шва сварщик накладывал на нижнюю часть стыков. Далее поочередно на каждый стык секции сварщик накладывал второй и третий слои шва, причем для сварки в нижнем положении секцию постепенно поворачивали торцовыми ключами на 15-20°. Секции между собой сваривали ручной дуговой сваркой, без вращения труб (неповоротные стыки).
Такая схема организации сборочно-сварочных работ была связана с большими затратами ручного труда. В дальнейшем трубы в секции начали сваривать на централизованных базах (магазинах), оснащенных механизированными вращателями.
Причем ручную дуговую сварку стала вытеснять автоматическая сварка под слоем флюса. Однако при поставке с металлургических заводов труб длиной свыше 12-15 м соединять их в секции на централизованных базах оказалось нерациональным.
Возникла необходимость сваривать трубы в нитку методом наращивания. Поскольку нет еще надежного способа автоматической сварки неповоротных стыков для этой цели, снова стали использовать ручную дуговую сварку.
Монтаж трубопроводов методом наращивания со сваркой всех стыков без поворота труб успешно применяли при сооружении нефтепровода Астрахань — Саратов и газопровода Дашава — Киев.
Звено сборщиков вместе с прихватчиком выполняло центровку труб методом наращивания, а двигавшееся сзади звено из 2-3 электросварщиков сваривало неповоротные стыки. При этом каждый сварщик полностью сваривал стык.