Для лучшего изучения схемы рассмотрим работу всех элементов машины за полный цикл сварки. Подготовив машину к работе, включают рубильники питания всех трёх цепей А, Б и В, а также пускают воду в охлаждающую систему машины. Подлежащие сварке изделия с помощью моторов Мг и М2 зажимаются в губках машины включением переключателей и П2 на Клеммы (нижнее положение). Переключатели выключаются в момент остановки мотора, т. е. тогда, когда достигнуто максимальное давление зажима. Для того чтобы после сварки мотор, беря с места, легко преодолел сопротивление трения в зажимах, его вращающий момент при зажиме искусственно занижают путём Последовательного включения в цепь статора добавочных сопротивлений, понижающих величину напряжения на клеммах мотора (величина сопротивления зависит от величины напряжения сети, питающей моторы). При разжимании гудок эти сопротивления шунтируют, включая переключатели П на клеммы (верхнее положение). Таким образом, момент, развиваемый мотором при разжатии изделия, выше момента, возникающего при зажиме. После зажатия изделия и разведения концов приступают к сварке, нажав на кнопку Пуск. В этом случае ток от трансформатора оперативного тока пройдёт через нормально замкнутый контакт кнопки Стоп по проводу через кнопку Пуск, блок-контакт струйного реле, катушку контактора нормально замкнутые контакты контактора в провод. В результате контактор включится и тем самым подаст напряжение в цепь на первичную обмотку сварочного трансформатора, переключатель его и провод. Дальнейшая работа схемы проходит автоматически, и кнопку Пуск можно опустить, так как питание цепи будет осуществляться через блок-контакты контактора, которые включатся автоматически. Так как в первичной обмотке трансформатора течёт ток, на губках машины, присоединённых к вторичной обмотке, появится напряжение холостого хода. Тогда по цепи реле управления потечёт ток от первой пары губок через предохранитель, сопротивление, катушку сварочного реле на вторую пару губок.
